يسعى دونالد ترامب إلى إلغاء الخصم الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار المخصص لشراء السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن. لذا ينصح الخبراء والمطلعين على القوانين الراغبين بشراء سيارة كهربائية أو هجينة، فقد يكون الوقت الحالي هو الأنسب للتحرك.
فقد لا يزال الخصم متاحًا في الوقت الحالي، ويمكن الاستفادة منه كخصم مباشر عند الشراء من الوكلاء، بفضل قانون خفض التضخم لعام 2022. على سبيل المثال، يبدأ سعر سيارة Chevrolet Equinox EV بعد احتساب الخصم من حوالي 27,500 دولار، مع مدى قيادة يبلغ 513 كلم وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة (EPA).
نذكر الـ22 سيارة كهربائية والهجينة مؤهلة للحصول على الخصم في الوقت الحالي، وتشمل:
- Acura ZDX
- Honda Prologue
- Audi Q5 PHEV
- Jeep Grand Cherokee 4xe
- Cadillac Lyriq
- Jeep Wrangler 4xe
- Chevrolet Blazer EV
- Lincoln Corsair PHEV
- Chevrolet Bolt EV
- Nissan Leaf/Leaf Plus
- Chevrolet Bolt EUV
- Rivian R1S
- Chevrolet Equinox EV
- Rivian R1T
- Chevrolet Silverado EV
- Tesla Model 3 (Long Range, Performance)
- Chrysler Pacifica PHEV
- Tesla Model X
- Ford Escape PHEV
- Tesla Model Y
- Ford F-150 Lightning
- Volkswagen ID.4 (S, Pro, Standard)
ورغم أن الكونغرس قد يغير قوانين الضرائب بأثر رجعي، إلا أن ذلك نادر الحدوث. كما أن هذا الخصم يحظى بدعم كبير من قطاع صناعة السيارات، خصوصاً الشركات غير التابعة لتسلا، التي من المتوقع أن تعارض إلغاؤه بشدة.
نظرًا للغموض حول مستقبل الخصم، يُنصح المتسوقون بالتحرك بسرعة. فاعتبارًا من الأول من يناير وعند تولي ترامب الرئاسة، ستُفرض قيود جديدة على نسبة على السيارات الصينية، مما قد يؤدي إلى استبعاد بعض الطرازات من القائمة. كما تسعى شركات السيارات حاليًا لتقديم عروض مغرية لتصفية المخزون الفائض، بسبب توقعات ارتفاع الأسعار قريبًا.
